Видео: Зил131

Подборка новых видео на тему Зил131 на сегодня 19 October 2025 года

Зил131 - смотрите онлайн

ЗИЛ-131 – спасибо, что живой! Легендарный грузовик еще в строю #зил #зил131

ЗИЛ-131 задумали еще в 1955 году, но не на смену аналогичному по конструкции ЗИЛ-157, а в качестве отдельной модели. Причем, поначалу основным должен был стать артиллерийский тягач. Транспортная машина тогда была вторичной. Но в 1958-м именно бортовой грузовик стал основным. Помимо него запланировали седельный тягач ЗИЛ-131В и шасси для спецоборудование – военного и гражданского. На этой машине 1989 года – коленчатый подъемник. В серию ЗИЛ-131 запустили в 1966-м. И много лет делали параллельно с 6-цилиндровым ЗИЛ-157. Поэтому машины всегда сравнивали. ЗИЛ-157 грузоподъемностью на дорогах с твердым покрытием 4500 кг имел снаряженную массу 5500кг. Грузоподъемность ЗИЛ-131 больше – 5000 кг, но и масса 6400 кг. Зато под капотом у 131-го... Смотреть видео...

Зил130 Газел2018-йил Короткий Зил Самасвал Бортовой БоЗоРдА АРЗОН BEKABZOR

@BEKABZOR. #тракторнархлари2021#moshinanarxlari#Belarus Telegram manzilim?? Murojat uchun Tel: +998 88 326 67 07 Instagram/Telegram/OK/Watsaap eee hammasidan bor Mobodo sotiladigon texnika busan tortinmay menga bog'lanishingiz mumkin. Albatta Obuna bo'lib quyishni unutmang!!! #тракторнархлари202 #moshinanarxlari #traktornatxlar #nexi #nexia2 #nexia #losett #mati #tik #kama #zil130 #somosva #mtz8 #mtz8 #tt #yum #Юм3 #тт #мт #присе #янгиликла #чартеррейс #чегар #махлу #мошинанархлари #каптив #мати #тик #спарк #тракторнархлар #uzаbzo #bozorolam #azizu #megaduny #sardoru #hayvonnarxlar #toshken #namanga #samarqan #fargon #andijo #jizza #navoi #qashqadary #surxondary #sirdaryo #qoraqalpogizto #xoraz #yangiqonunmtz... Смотреть видео...

Премьера ! ЗиЛ 131 ! Модификации !

ЗИЛ-131 — грузовой автомобиль повышенной проходимости Московского автозавода имени Лихачёва. Модификации автомобиля: ЗиЛ-131 - базовый. Выпускался в 1967-1986 годах. ЗиЛ-131А - с неэкранированным электрооборудованием (от ЗиЛ-130). Отличался отсутствием средней скамейки в кузове, фары-искателя и специального военного оборудования. Глубина преодалеваемого брода уменьшена до 0,9 м. Выпускался с января 1971 года. ЗиЛ-131В - седельный тягач. Отличался укороченной рамой, седельно-сцепным устройством, 2 запасными колёсами. Предназначен для буксировки полуприцепа полной масоой до 12 т (по грунту до 10 т). Выпускался в 1968-1986 годах. ЗиЛ-131Д - шасси для самосвалов (опытный). ЗиЛ-131Д (второй с таким названием) - с дизелем "Катерпиллер" (на... Смотреть видео...

ЗИЛ-132Р

ЗИЛ-132Р — опытный многоцелевой 5-тонный бескапотный грузовик-тягач, построенный в начале мая 1974 года. Первоначально задумывался как армейский автомобиль высокой проходимости и манёвренности, способный заменить серийный грузовик ЗИЛ-131.   Некоторые характеристики ЗИЛ-132Р: Габариты: длина — 6990 мм, ширина — 2548 мм, высота по кабине — 2665 мм, высота по тенту — 3030 мм. Колёсная база: 2100 + 2100 мм.  Клиренс (дорожный просвет) — 380 мм.  Погрузочная высота: 1447 мм.  Внутренние размеры кузова: 4115 х 2330 мм.  Высота бортов: 925 мм.  Двигатель: карбюраторный, четырёхтактный, V-образный, рабочий объём — 6,0 л, мощность — 165 л. с. (121 кВт) при 3200 об/мин.  Трансмиссия: механическая, трёхходовая, включает сухое двухдисковое сцепление... Смотреть видео...